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東風雪鐵龍是法系車嗎 雪鐵龍車子怎么樣

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雪鐵龍作為法系車里的重要一員 ， 它的優勢劣勢都比較突出～～喜歡的人很喜歡，不喜歡的人就是不喜歡，甚至會因為不喜歡而去故意黑，這一點倒是和馬自達挺像～～
【東風雪鐵龍是法系車嗎 雪鐵龍車子怎么樣】先說優點：
1.作為老三樣之一富康的東家，在我們中國汽車市場算得上是老品牌了，品質可以放心；
2.雪鐵龍汽車的獨門秘訣就是底盤調教，這種底盤調教厲害到板車懸掛的穩定性堪比獨立懸掛，這一點是世界公認的，當初寶馬愿意拿出自己的發動機技術和PSA共享 ， 就是為了雪鐵龍的底盤調教技術；
3.外觀設計風格時尚新潮，很好的融入了法式浪漫情懷，內飾設計以實用為主，并適當地增加了科技元素，不管是開起來，還是坐起來 ， 舒適安逸，C5天逸可以說是目前雪鐵龍最具代表性的車型了；
4.油耗相對德系大眾來講，還算經濟，三大件質量可靠，一般新車正常開個五年至八年，除了輪胎，其他基本不用動 。
再來說說它的缺點吧：
1.“祖傳發動機”，全系車型基本都是1.6t和1.8t的發動機 ， 這兩款發動機還是多年前拿底盤調教技術和寶馬換來的 ， 相對現在的發動機技術，多少有點落后，而且對于消費者而言，動力選擇性不多，在多個車型對比下，雪鐵龍的車就會被默默地pass；
2.“萬年板懸”，雪鐵龍的底盤調教技術獨步天下，但是在這個清一色都是后獨懸的汽車市場，你板車懸掛調教的再牛逼 ， 在消費者心中，你的地位就是沒有后獨懸的車型高；
3.全系沒有四驅，轎車沒有四驅可以理解，但是像C3XR和C5天逸這兩款SUV都沒有四驅系統 ， 好像就說不過去了，畢竟這個市場需求還是很大的；
4.小毛病稍微有點多，這緣于東風雪鐵龍汽車工廠的品控，這也沒有辦法 ， 不過好在不影響駕駛體驗；
5.由于銷量欠佳 ， 導致國內市場占有率沒有那么高，所以新車保值率不高，二手市場賣不上價 。
缺點明顯比優點都多，所以呢 ， 賣不好也沒有辦法～～
雪鐵龍在國外尤其是歐洲市場一路飄紅，卻在國內市場不斷下跌，很重要的原因就是不懂中國市場，或者說不愿意向中國市場妥協，就像上面所說的 ， 絕大多數車企都在迎合消費者，加長加大空間，加大動力 ， 獨懸?四驅等一系列措施的時候，雪鐵龍依舊在我行我素，就是板懸，就是沒有四驅，就是萬年1.6t，愛買不買～～一味地傲慢和自負，必然導致不可挽回的損失，好在 ， 雪鐵龍已有所覺悟，高端品牌DS旗下的DS7就摒棄了“萬年的板懸”，這是個好的開始～～
希望雪鐵龍能夠早日頓悟，畢竟留給你的時間不多了 ， 鈴木就是一個很好的例子～～



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法系車總體來說質量還是可以的，無論是底盤的操控性，還是車輛的用料和做工都是在合資車中算比較好的，除了油耗略高一點沒有什么明顯的缺點 。只是法系車除了在歐洲以外其他地區銷量都不是太好，法國車的浪漫設計有點小眾，不太符合大多數人的審美，所以銷量上就不占優勢了 。因為銷量低保值率也一般，很多人在買車時就會考慮保值率的問題，所以銷量就更低一點了 。