謝邀 。確實開著舒服這個不是一個確定的概念，這是一種感覺而非某種標準 。
有些人喜歡玩操控 ， 較好的動力響應，準確的轉向，利索的換擋，所謂人車合一，覺得這種感覺就是舒服的毫無疑問選擇寶馬3系 。寶馬3系是中級運動之王，即便是動力較弱的版本，動態響應仍然很好，再加上后驅特有的駕駛樂趣，使得寶馬3系的駕控感受是非常好的 ， 但是這個車可能開起來會比較累，油門、轉向因為運動性取向都調的比較緊，需要聚精會神的去開，激情但是會有一點累 。
而另一些人覺得開車放松就是一種舒服，他們喜歡慢慢的游車河，同時欣賞美景或者思考人生，對這樣的人而言，就是奧迪A4比較舒服了 。寶馬玩運動、奔馳玩舒適 ， 奧迪玩科技 ， 其實這個科技的概念比較虛，電子科技是科技 ， 發動機懸掛底盤一樣是科技，所以奧迪的車比較中性，運動不如寶馬、舒適不如奔馳，但是哪方面都沒有差的太多，尤其是奧迪的高端車型采用的全時四驅，讓車輛的容錯性比較好，就是即便你水平不高，激烈駕駛的時候車子也會聰明的為你做出補救 。還有奧迪模糊的轉向手感，這一點一直被批評，但是帶來的就是輕松的駕馭 。
【奧迪a4和寶馬 奧迪a4l和寶馬三系誰性能好質量好】好比我以前曾經有一輛V6的別克GL8，大車不談操控，但是這輛車因為四四方方的車身帶來的良好視野，六缸自然吸氣發動機帶來的線性動力，寬大的車身帶來的舒適性，讓我開它的時候就感覺很舒服 ， 那是一種輕松的舒服 。
我個人的看法是，在價格配置相差不大是就要根據個人對品牌的喜好，和售后服務的口碑進行比較了 。從兩款車最低起步價來看相差不大 ， 然后根據當地4S報價最終比較確定 。根據易車網車友反饋的信息綜合來看，寶馬3系評分為4.68 ， 奧迪A4L評分為4.49，從受關注度和銷量上看 ， 奧迪A4L是有一定的優勢的 。從空間上奧迪A4L要大于寶馬3系，根據網友反饋有55%的網友支持奧迪A4L，只有45%的網友支持寶馬3系 ， 那么劃重點以我的性格在條件相當的時候是不會選擇大部分人的喜好的，我會選擇小部分人的選擇，因此我會選擇寶馬3系 。

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