1. 首頁 > 生活百科 > >

古代八百里加急到底是什么樣的 過程到底有多快( 二 )

知識百科古代


古代八百里加急到底是什么樣的 過程到底有多快

文章插圖
三、八百里加急 ， 延誤了該咋整?
現代交通工具中 ， 飛機、高鐵延誤了，工作人員只會親切地說上這么一段話：尊敬的旅客朋友們 ， 我們抱歉地通知您 ， 您所搭乘的某某航班或某某列車，由于天氣原因晚點 ， 請您耐心等待 。
然后就沒有然后了，除非你買了延誤險 。
現代的快遞業務，如果出現了延誤的情況，一般來說，你也只敢呵呵一笑，不了了之 。畢竟你敢給差評，就會有人來找你 。
可是在古代，你要是敢延誤了八百里加急，那真的對不起了，除非你的腦袋是不想要了 。
剛才說了，八百里加急，在有戰事的情況下，才會用到 。很可能會直接累死快遞員或者馬匹 。這就好像跟雙十一時期，快遞員們加班加點送快遞一樣，異常艱辛 。
古代八百里加急到底是什么樣的 過程到底有多快

文章插圖
可是在路上，如果你延誤了時間 ， 從而造成了戰事被耽擱了，那等待你的只有殺頭了 。那么怎么去查探你有沒有偷懶呢?
其實很簡單，由于戰報是非常重要的東西，如果只派一路人送的話，萬一路上被人給截獲了，可就麻煩了 。
因此清軍常常會選擇同時派好幾路人馬一同送情報，這么一來大家在合理的時間里到達即可 。但凡有人嚴重拖延了時間，一眼就能看得出來 。
古代八百里加急到底是什么樣的 過程到底有多快

文章插圖
四、古代快遞基本不接民間單，但可以接私活 。
很顯然，驛站是朝廷設立的，主要就是為了方便朝廷人員辦公所用 。驛站里的驛卒，其實也算得上是有編制的事業單位成員了 。
比如說，我們非常熟悉的闖王李自成 ， 就曾經是明朝的一名驛卒 ， 好歹有編制 ?？珊髞沓绲澔实鄞蟛脝T時，李自成不幸被裁了，無奈之下，才走上了起兵的道路 。所以說，各路老板們 ， 在裁員的時候，請千萬慎重 。
驛站只負責朝廷的事情，比如傳達個圣旨，傳遞個情報 ， 押送點官府的物品等等 。既然如此，那民間傳遞書信和物件又該怎么辦呢?
其實書信這方面，驛站是完全可以接私活的 。八百里加急不是每次都能用到，正常每天跑個300里就已經很了不起了，所以說多下來的時間 ， 完全可以接個順風單，帶上一兩封書信一點問題都沒有 。
而且喜歡外出旅游的人，有關系的也可以借助驛站 。比如大名鼎鼎的旅行家徐霞客先生，就曾經多次憑借關系，借助驛站的力量 ， 一路上白吃白喝了好一陣子，完全有公款旅游的架勢 。
古代八百里加急到底是什么樣的 過程到底有多快

文章插圖
總結：馬匹的素質，也直接決定了八百里加急的可行性 。
很多人覺得八百里加急基本不可能，主要是因為他們以普通的馬匹來評估這件事 。其實中國西北和北方的草原上，有很多千里馬 。
這就是為啥清朝能實現八百里加急的原因了 。此前漢朝、唐朝、宋朝、明朝 ， 雖然也有不少養馬之地，但是千里馬卻很難得，哪怕有那么幾匹，也都被王孫公子霸占了，很少會有用在驛站上的 。
可到了清朝 ， 遼闊的北方草原和新疆草原，都成了天然的千里馬聚集地 。他們可以在這里取之不盡用之不竭地尋找千里馬，馬兒的速度提升了，快遞速度自然也就提升了 。