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車評人也是如此,之所以存在這個行業,也正是因為消費者對汽車的不了解 。熱門評車人 , 包括評測機構,他們吃什么?指著鼻子問他們一句,你們拿沒拿車企的錢?肯定都拿了!反倒是像我這樣的小自媒體,咱咖位不夠,吃不著廠家那碗飯,就是靠流量賺點錢——至少沒有被充值 。
當然,我說的話也不能保證完全公正客觀,第一是業務水平有限,第二是我個人也有傾向性 , 毫不諱言,我是大眾一生黑,因為帕薩特途觀的斷A柱,現在2020款帕薩特補考成績不錯,那也只能說2020款安全性進步了,但是我對你旗下其他車型全都持懷疑態度,什么朗逸寶來邁騰,除非你都撞出個好成績來,否則我還是會做有罪推定 。因為你已經沒有信譽了,不值得信任 。

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另外,我很推崇比亞迪的插混,從不吝惜溢美之詞 。我只能盡量保持客觀,但實際上是不可能做到的 。
除了主觀的傾向性以外 , 可以這么說——所有的車評人都是外行 。不管是誰,哪怕你是二手車販子 , 哪怕你是專業院校出來 , 在車企從業20年,哪怕你是修車的,有30年的經驗……一樣是外行 。因為不可能有人對所有車都了如指掌,哪怕你都開過,開過一天,和開過三年是不一樣的 。而且有人車開了三年都不會使用遠近光 。什么樣的人專業?老車主,而且還得是有點底子,愛鉆研的老車主,而他也只是對他自己的那款車可以說是“專業”而已 。
所以,所有的意見都只能參考 。

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4、好與不好是相對的 。
舉個例子,我朋友 , 買的是漢蘭達,各種的稱心如意,怎么看怎么喜歡 。沒事也跟我吹噓 , 后來開了我的唐一代,542插混,然后整個人就不好了 。價格比我貴,提速沒我快,油耗還比我高,配置內飾就更別說了 。另外一個開Q5的哥們兒,偷偷把車賣了,唐二代出來之后換了款二代唐,這哥們漢蘭達舍不得換,但是感覺一點都不香了 。
你說漢蘭達好不好?別帶任何感情 , 別帶任何有色眼鏡——很好,但是有一個性價比更高的車來比較,就不香了 。比如說昂科旗,中大型SUV , 30多萬,動力空間配置,各方面都沒毛病,好不好?真好!誰買昂科旗也不能說錯 ??墒悄愫脱┓鹛m開拓者一比 , 一樣的發動機,一樣的變速箱,一樣的底盤,說白了就是換了個殼子 , 而且別克的品牌力也未見得就比雪佛蘭高多少,可是后者便宜好幾萬 。兩者對比的時候,昂科旗就不好了 。

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5、不同價位有不同的策略 。
你準備花50萬以上買車,其實你買的不是車了 , 這就跟名包名表一樣,你買的是身價,要的是品牌 , 展現你的經濟實力和層次 。這時候和車沒什么關系 。有人問我四五十萬的車怎么選 , 我說別管那么多,選氣質 。自己穿身得體的衣服,去4S店,坐車上,下車一抬頭,讓人幫你把那一刻拍下來,那張照片看著順眼,就選哪輛 。

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可是20萬買車,追求的就是車輛本身了 。另外,別死心眼,20萬預算就非得買個20萬的車,最應該從需求出發 , 你要15萬把事辦了,剩下5萬買排骨吃他不香?。考親?,價格越低性價比越高 。
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