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為什么考試題目越來越難 科目二怎么那么難考

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我們考駕照的四個科目，從教練的角度來看，科目二也是最讓教練費心的，學員也覺得最難的 。

為什么考試題目越來越難 科目二怎么那么難考

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具體原因有大致是我們學車大部分都是零基??，峨s諂檔拿懇桓霾考己苣吧?，要熟練控制好速度，靈活操作方向盤，知曉每個動作的操作原理以及處理方法，清楚獨自完成5個動作考試流程，短時間的學會它們，這是很難的 。
科二難度拆分
1.離合
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學會正確的使用離合，保持車速在每一個動作都是平穩勻速，特別是回正方向盤 ， 打死方向盤每一個關鍵時間節點，都要保持車速一致 。教練員對學員說的最多的一句話就是，你慢一點，因為我們在考試時，車速勻速緩慢 ， 會給我們增加很多思考的時間，從而去及時的修正 。而科目二，有很多關鍵點位，車速一旦過快 ， 錯過點位，新手很難把它再次修正過來 。所以初學同學，控制好車速是最關鍵的一步 。加上考試時當時情況，很多人腳都是抖的 ， 就更難控制好速度了 。
2.方向盤
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新手剛學科二時，我們不同的動作，需要打不同的方向盤 。有時一圈，有時一圈半，在緊張的時候，我們都不知道方向盤打到哪里去了 ， 更別說去怎么修正 。我們在動方向時，要時刻保持頭腦清醒，記得，打多少我們就回多少 。
3.坡道起步
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很多新手考試時特別怕這個動作 ， 而考場里掛科最多的也是這個動作 。因為特別緊張，很多人會掛在30秒內不能起步，加上對考試車不熟悉，我們一定要清楚記得，正確松離合和剎車的步驟 。慢慢抬離合，感覺車身有點抖動 ， 試著松一點右腳 。如果這個時候車往后溜，記得立即踩掉剎車，在試探性的松左腳，再松右腳試一下 。等到車身感覺能起步走時，松掉右腳，穩住左腳 。很多人都懂這個道理 ， 考試那一刻，緊張的氣氛，會影響到發揮 。如果第一次坡道熄火了，請立即回空擋，離合踩死，再次打火 。這個時候，如果能在30秒內走，只扣十分 。如果帶檔打火，扣100分 。
4.s路
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對于曲線行駛的話，中途有一段 ， 需要學員適時的修正 ， 這就是老司機所說的車感 。初次學車的同學，對車的行駛軌跡掌握不太熟練，曲線行駛，只能細微的調整，控制好車速，這個需要同學多加練習 ， 才能找到感覺 ?？荚嚂r掛科主要原因，有車速過快導致點位錯過，有修彎道時，方向盤幅度動的過大 ， 導致壓線，這個動作，壓線直接扣100分，停頓直接扣100分 。這個動作考場里面掛科的人也比較多 。
5.倒車入庫
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倒車入庫的知識點應該是科目二中最多的，學員要想學的快，首先要清楚明白倒車入庫的原理 ， 打早了和打晚了的后面修正的區別，以及車身進庫后車身平行的修正，同樣關鍵的還有停車的點位，學員在練車過程中 ， 通常會問到一個問題，車頭停車的距離老是有差別，或者沒停進去 ， 或者停多了，主要原因是座位的高度，眼睛看出去的高低，對停車點有很大的影響 。學員應該每次把座椅前后，上下高度調好，才能進行其他動作訓練 。