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林志穎當年火到什么程度了

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林志穎對娛樂圈的貢獻 ， 有三點吧，首先肯定是不老男神，開啟了廣大觀眾對臺灣偶像劇的憧憬與依戀，四十幾高齡了還頂著一張帥氣的娃娃臉；其次，他也是娛樂圈中最早一批喜歡賽車的明星，年輕時他曾是賽車手 ， 是一個擁有著無數豪車和全球限購4輛的賽車的藝人；可是慢慢長路哪能一直光輝下去，林志穎中年以后一直在走下坡路，近幾年林志穎開始頻繁參與微商的商業活動，甚至代言，其代言的產品多次出現問題 ， 更有甚者代言的產品牛蒡茶的企業涉嫌傳銷被警方一鍋端 。小志的團隊也做過很多努力，推他去參加中國好聲音成為助演嘉賓，上超級演說家，TopGear，二十四小時 ， 我們的味道等綜藝 ， 發行新專輯，卻并沒有讓他恢復人氣，反而一度成為節目的收視痛點 。要說他的第三點貢獻，無疑是以反面教材為娛樂圈的經紀團隊們上了一課，商業廣告不能有錢就接?。?一招受損 ， 名聲下跌就很難再獲得粉絲的信任了 。


不老男神林志穎 今年46歲了
對比小志的二十歲 ， 和四十歲，除了眼神和表情變得成熟和老道之外，在他臉上完全看不到中年男人的臃腫的臉和歲月的褶子，他站在那里，甜甜的笑起來，仿佛時間一下子回到了1993年，那年正在熱播《旋風小子》 。

林志穎當年火到什么程度了

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（二十歲的他，和四十歲的他）
林志穎當年火到什么程度了

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娛樂圈顏值最高的賽車手
在最早一批玩賽車的明星中，任賢齊，錢小豪，李晨 ， 韓寒，說小志是顏值最高的當之無愧（不要拿近幾年的鹿晗、李易峰這類來比了吧，一他們不參加專業比賽 ， 而不是一輩人） 。
小志把賽車當他的命一樣熱愛 。他是一個富二代，父親不喜歡他玩賽車，覺得這個太危險了，但是林志穎還是執著不肯放棄 ， 因為這是他的愛好，所以他受過傷，但是還是很執著 。并通過自己的努力圓了賽車的夢想，獲得他最喜歡的法拉利品牌的認可 。
早在1996年，小志就用自己賺得的錢買下第一輛法拉利跑車，并以之作為戰車第一次下場賽車，拿到季軍獎杯 。1998年在一次賽車時出車禍，右腳掌斷了三根骨頭，打了四根鋼釘固定，尚處業余階段的賽車事業面臨著來自親人和輿論的巨大壓力，但他并沒有放棄 。2000年8月在珠海賽車場拿到賽車生涯的第一個冠軍 。開始進入方程式賽車領域，連續拿下兩次雷諾spider冠軍，取得方程式賽車參賽資格 ， 經過FRD賽車嚴格訓練后正式參加中國雷諾方程式國際錦標賽，成為臺灣首位國際方程式車手，并成立自己的科技公司 。2006年3月加盟拉力車隊“林志穎車隊”，2007年4月，意大利車商法拉利大手筆包下上海F1賽車場 ， 提供上億臺幣名車，邀請林志穎擔任藝人專業駕駛培訓課程教練 。
林志穎當年火到什么程度了

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（小志跟韓寒一起出席賽車活動）


從最紅到人氣跌落 ， 一款產品代言失敗就夠受了
可惜娛樂圈更新換代太快了，雖然也有各種讓過氣藝人咸魚翻身的節目，但論唱歌并沒有高辨識度 ， 拼著四十歲高齡也不再適合演青春偶像劇的小志很難再在哪個現象級的綜藝節目中一夜爆紅 。曾經在《爸爸去哪兒》的時候，小志帶著kimi又好像紅了一陣，但好像紅的是kimi并不再是小志了 。隨這節目的播出，奶爸帶著孩子開始了各種商業合作，偏偏就在選擇合作品牌上又出了問題，他代言的微商美顏飲料出現產品質量問題，代言的牛蒡茶又因涉嫌傳銷被警方查繳 。