普遍觀點是「受教育程度越低輻射越大」·暈電車只是不懂而已關于電動汽車電磁輻射的問題無需過多解釋，只要搞清楚電磁輻射和電離輻射的區別即可，或者通過儀器測試車輛的電磁輻射強度也可得出答案；簡而言之為電磁輻射無處不在，打開電視或電燈、使用微波爐或電吹風甚至電動刮胡刀的時候都會出現電磁輻射，尤其是手機收發信號的時候會比較強，強度都會高于電動汽車幾百到上千倍 。
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【電動車電磁輻射對人體的危害 電動車的電磁輻射對人體有沒有影響】
電磁輻射無需擔心，需要注意的是電離輻射；但普通工作者日常生活中基本接觸不到電離輻射，可能會遇到的額也就是檢查身體的時候做CT會遇到電離輻射 ， 其他真就沒有什么了 ?？梢哉f正常的電動汽車的電磁輻射強度連國標允許在公共場所暴露限值的千分之一都不到，那么究竟是什么原因會讓很多人暈電動汽車呢？
原因有三點：
- 形成固定程序
- 采集數據偏差
- 心理暗示
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會暈電動汽車的人大都是長期乘坐或駕駛燃油汽車的人，包括個人曾經也有這種經歷；第一次駕駛電動汽車的時候瞬間就想吐，不過靜態測評的時候沒有任何反應 ， 這就讓我感覺非常奇怪了 。但短時間內就解開了謎題！——回想一下掛擋后踩油門的那一瞬間 ， 下意識的心里狀態是“這?怎么就走了”，是溜車了還是怎么了呢？之后開始轉動方向盤都有些措手不及 。
隨后開始回想電機的特點，它本身就是沒有噪音、沒有振動（相對于內燃機而且專業層面的振動）也沒有高溫和氣味的；也就是說起步加速的時候直接踩電門就行，隨即的反饋就是安安靜靜的加速，想通了這點之后就再也沒有暈過電動汽車了 。
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