我本來都不知道有Q8這款車,在被邀請之后就專門去看了這款車的情況,就說一下個人淺薄意見 。
我不汽車類博主 , 所以談不上專業,但因為我自己有一臺百多萬的越野 , 在購車之前把50至150級所有類型suv都全部比較過,其中x6和xc90都是臨交訂金又反悔的車型,所以我也可以適當說說 。
x6呢,動力好,曾經的顏值之王,其他都不說 , 就是后排有點反人類,反正我坐過一次朋友X6 , 中途幾次實在受不了想高速下車 。然后呢,新q7是當時試駕操作轉彎半徑最小的 , 但因為剛剛新車上 , 信價比太低,標配都要85萬 , 我覺得有點不值就放棄了,果然,半年之后就下探到60以內 。至于Q8,第一眼以為是奔馳的GLC,再看又像卡帕 。。。有點尷尬呀,不過很明顯 , 就是A7的SUV版本,但看著不夠精致漂亮,太小氣了,競爭對手很明顯就是x6,gle和卡帕,至于有些朋友說隨便完爆卡宴稍微過了點 。
這個價位的車呢 , Q8個人決定定位稍微有點尷尬,為啥呢 , 百萬級車型太多了,而且都是牛逼到不行那種,雖然像Q8定位公路競速型SUV不多,但你架不住有X6這種萬年老妖怪和保時捷一家子??,比颜值我觉得稘比过,比动力抠犉S睦硪殘?,更何况手C∩顯褂幸桓鑫掖蟀拇笄蠸RT人家極限版本是唯一進入3秒俱樂部的suv,就是太小眾,而且當年我買不起,不然就沒有我今天GL啥事了 。我覺得Q8出來是干嘛的呢?就是新Q7掛了 , 市場涼了,找了個新的細分,又沒做好作業,說心里話 , 就我作為一個消費者,從舒適度目測,后座那反人類的90度直角絕對難受到要死,中控的精致度被奔馳同類型甩了幾條街,動力貌似可能也許寶馬卡宴之流或許好一點,反正說完就是 , 尷尬升級版q5 , 不太看好,當然,我只是從我個人的觀點看 , 有奧迪粉要噴我也沒辦法…
【寶馬x6對比奧迪q8 奧迪Q8與X6哪個值得購買】這兩種車型屬于比較個性的車型,路上量也比較少,所以保值率不太好 , x6保值率遠遠不如x5 。但你買車的時候x6價格要略微高于x5 。不考慮保值率可以入手 。但是剛上市新款入手不合適,建議觀察一年左右8折左右入手 。
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