我曾4次自駕游西藏,聽我說一說我的意見:
一、對于普通人來說,絕大多數自駕游客來說,確實不能在車里過夜,準確地說是不宜在車里過夜 。
不要抬杠 。我只說弊大于利的選擇,任何事情不絕對 。如果說偏要在車里過夜,也是可以的,只是處于弊大于利的情況 。題主所說的是一般車輛不能在車里過夜 。

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在川藏線上近幾年有些房車、床車游客,很多人也是在車上過夜的,房車、床車本生營造有居住環境,是可以過夜里,另當別論 。
一些騎行川藏線的游客,摩托車、自行車上也帶有帳篷 , 在野外露營的人也大有人在 。
更極端的,“天當房,地當床,野菜野果當干糧”的人也是有的 。
此外,因出現堵車,車輛拋錨等突發情況,在車里偶爾過夜是可以的 。
但是,從大眾的視角,從更多人的觀點來看,川藏線上是不宜在車里過夜的 。
二、為什么不能在車里過夜呢?
首先我說一下川藏線,包括川藏線南線318、川藏北線317 。

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川藏南線:
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩 。
全長約2140km , 一路穿行在高山峽谷之中,跨越金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江和著名的念青唐古拉山脈、岡底斯山脈,四川境內的大渡河、雅礱江、二郎山、折多山、高爾寺山等 。

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川藏北線:
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩 。
川藏線北線分大、小北線,大北線則是從成都北上 , 在汶川與國道213分路,從刷經寺經馬爾康、昌都到達拉薩 。小北線即從成都出發,經雅安直接進甘孜州后,經爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏,再經江達、昌都抵南北線交合點邦達后,經波密、八一往拉薩 。

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川藏線是進藏景色最豐富,道路維護最好 , 海拔相對較低,城鎮村莊節點較多,也是相對安全的進藏路線 。
盡管如此,就拿川藏線南線318來說 , 仍要翻過14座高山埡口,其中超過4000米的埡口12座 。高山埡口我們只是經過,一般不會在上面過夜,大家都會選擇在低海拔的城鎮駐車住宿 。

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我們再看一下川藏南線一些城鎮海拔高度:
成都512米—雅安601米—瀘定1330米—康定2480米—新都橋3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘(錯拉鎮4480米、縣城2575米)—竹笆籠3840米—芒康3950米—左貢3750米—邦達4350—八宿3700米—然烏3950米—波密2750米—通麥2080米—林芝2900米—工布江達3473米—墨竹工卡3840米—拉薩3650米 。
超過3500米的城鎮不少,一般認為3500米以上是高海拔地區,容易產生高反(不是相對的,有人在蒙古高原也高反) 。
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