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為什么有1萬多公里的二手車 為什么很多二手車才跑了一萬公里

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這種車確實是挺誘人的，但是一旦進入二手車市場 ， 有些車本質就變了 ?，F在的二手車市場根本沒有"誠信"二字，沒有火眼金睛的眼力 ， 建議不要購買 。像這樣的準新車都是如何流入二手市場的，來自各方面的渠道，有抵押車、故障車、購買后沒有達到預期的、還有一點很重要的就是水泡車、還有數據作假等等 。并不像大家所認知的，試駕車、庫存車，即使有可能性也是非常的小 。
公里數的真偽
車的重要基本指標 ， 就是年限和公里數，使用年限都是有據可查，通過車輛識別車牌可以查到 。但是公里數的改變對于現在的技術來說根本不是什么難事，可以隨意更改變 。公里數沒有任何的參考價值 。
準新車水泡車居多
現在有些地方發生水災以后 ， 市場都會出現一批很便宜的準新車，這些車都會流入二手車市場，這種車有的可能發動機進過水，電器部分包括駕駛室都是涉過水的，如果只看外表的話很難察覺 ， 經過處理以后試駕也沒有問題，但是為以后埋下了重大的安全隱患 。
夠買二手車查看技巧

為什么有1萬多公里的二手車 為什么很多二手車才跑了一萬公里

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螺絲標記是否在一條線上，如果不在那說明這個部位是動過的，需要謹慎！
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螺絲頭滑絲 ， 這種情況是經過多次非正規維修導致的，如果出現這樣螺絲，汽車該部位肯定是經常出現故障的 。
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如果是一臺準新車出現這樣的螺絲，外表銹跡斑斑 ， 有可能是水泡車，需要謹慎！
總結：二手車的準新車存在多種問題，夠買時建議仔細查看，以防上當 。二手車經銷商是沒有道德和誠信可言的 ， 在他們那里只有利字當頭，一切的承諾都不要相信?。。?
【為什么有1萬多公里的二手車 為什么很多二手車才跑了一萬公里】庫存車，運損車，試駕車展車等等 ， 他們是有渠道的，某些專業人員或者公司與某車企是有關系的，這些車都會彽價包攬 ， 然后往外給車商，這就是所謂的資源車，然后大家伙一起發圖片 ， 傳十十傳百，庫存運損沒有多少公里數，千八百地肯定是提車時開的，試駕車里數稍大，到車商手里可以調，一兩萬的車和一兩千車況區別不大，所以，幾百公里的準新車就出現市場了 ， 庫存車超過幾年必須上牌，它是有時效的，具體怎么回事應該是合格證或者是發票決定的吧 ， 所以這種車，幾十公里幾百公里很正常，庫存車是由于不好賣的車型 ， 改款之后造成積壓，久而久之讓車商們盯上了，并流入市場 。至于好壞，兩三年應該沒問題，超過IO年的二手車還有人買呢 ， 兩三年新車應該沒什么問題，必競市場上供不應求的車型是買不到的 。