1. 首頁 > 人文 > >

聲音|423聽書節進行時，喜馬拉雅全場景助力全民閱讀

穎碩庚超睿睿曉紅喜馬拉雅比亞迪進行時節目場景聲音生活北京

聲音如歌、時光如河 ， 在全民孤獨的時代里 ， 聲音像一首可以隨時被播放的歌給予人們長久的陪伴 。 當人們生活被碎片化時間和焦躁所占據時 ， 有2.68億人在居家、通勤、運動、休閑、睡前等時光里 ， 上喜馬拉雅選擇與聲音作伴 ， 讓聲音流淌進自己的生活 ， 成為生活習慣的一部分 。
兒童在這里聽著自己喜愛的故事成長、形形色色的年輕人在這里找到了符合自己興趣和職業需要的內容、中老年人在這里獲得了子女不在身邊時的陪伴……喜馬拉雅像一個極具包容性的精神家園 ， 容納著來自四面八方、不同職業不同年齡的旅客 ， 靜靜地陪伴他們從人生的一個站臺趕赴下一個站臺 ， 增長內心的力量 。
作為給予用戶內心力量的能量供應站 ， 喜馬拉雅上有100多種類型3.4億條聲音 ， 一直在探索聲音傳遞的形式和場景 ， 助力全民閱讀 。 喜馬拉雅鏈接生態合作伙伴 ， 從天貓精靈等智能音箱、小天才兒童手表、到車聯網特斯拉、比亞迪等Top30車企合作方 ， 以及喜馬拉雅和聲闊聯合推出的智能眼鏡、喜馬拉雅陪伴機、喜馬拉雅AI真無線耳機等產品 ， 不同的智能設備搭載著各種各樣的聲音走進千萬場景中發揮著自己的陪伴作用 。
年輕愛車一族在這里放空
對于在快節奏都市生活中的年輕人來說 ， 多數事物都可以成為轉瞬即逝的過往云煙 ， 想要靜下來思考一下人生的未來圖景 ， 卻總是被響個不停的工作消息和各種不得不硬著頭皮完成的DDL擾亂思緒 。 他們的生活像散落了一地的拼圖碎片 ， 好像由很多個部分構成但是又各自獨立拼不起一塊完整的畫面 。
用戶穎碩正是中國3.4億年輕人中的一員 ， 今年26歲的她是一名自由職業者 ， 喜歡漫威、熱愛健身、鐘情于美食 ， 同時 ， 她也是一名駕齡一年的特斯拉Model Y車主 。
聲音|423聽書節進行時，喜馬拉雅全場景助力全民閱讀
文章圖片

曾經供職公司品牌部門的她 ， 如今成為一名自由職業者 ， 也會拍一些自己喜歡的東西更新在自己運營的自媒體賬號里 。 嚴格意義上來講 ， 穎碩屬于內容創作者 ， 靠創作生活需要不斷地輸出 ， 但是當靈感出現間歇性枯竭 ， 焦慮感就會立馬浮現 。
“對于我來說 ， 車更像是一個大玩具 ， 在車里我可以用各種方式排解壞情緒 。 比如在車上打游戲、在車上露營 。 ”
但在車內陪伴她時間最久的仍然是喜馬拉雅 。 穎碩上車后的第一個動作常常是打開特斯拉Model Y上的喜馬拉雅 ， 找到最近收藏過的郭德綱相聲、懸疑推理小說、英語聽力教學節目……調整到合適的音量 ， 在車人合一的狀態下享受駕駛的快樂 。
穎碩的年齡不大 ， 但卻是喜馬拉雅的老用戶 。 早在15、16年 ， 她就已經成為喜馬拉雅的忠實粉絲 ， 目前收聽總時長已經有800多小時 。 就讀于播音主持專業的她 ， 因為專業課老師的推薦開始在喜馬拉雅平臺聽書、上傳自己的朗讀作品 。 “我最愛聽的一本書是《明朝那些事》 ， 我本身是一個非常不喜歡歷史的人 ， 但這本書用很輕松詼諧的方式來講述明朝的一些歷史故事 ， 讓人聽得進去、代入感很強 。 而且我覺得作為中國人也需要了解一下這些歷史 。 ”
因為自己的雅思成績不高 ， 穎碩會經常在喜馬拉雅上找學習資源 ， 她最常聽的是TED英語演講 ， 也會對照文稿跟讀 。 從最初的5.5分到后來的7分 ， 穎碩獲得了切實的提高 。
以前的她總是帶著一種認為自己知識淺薄的自卑 ， 但是在喜馬拉雅汲取到各種各樣的知識后 ， 她似乎找到了屬于自己的打開方式 ， “在喜馬拉雅收聽節目不會占用很多時間的碎片 ， 又可以獲取豐富的知識 ， 隨著我自己聽的內容和類型越來越多 ， 我慢慢發現我不再給自己設限 ， 我也聽一些有關女性力量的節目 ， 思考跟著節目的聲音走會很放松 ， 也讓我自己產生了由內而外的自信和力量 。 ”