徐州地鐵長遠規劃布局「徐州即將進入地鐵時代2019年徐州城市半徑該怎么劃」( 二 )


4號線
(桃山路附近—銅山賓館附近 )
全長24.3公里 , 大部分位于城市外圍組團內
4號線為城東南北向的輔助線路 , 起點位于金山橋片區的桃山路附近,與3號線起點同站臺換乘,經壩城北路向南 , 穿過壩山片區和徐州新區的核心區后向西,沿城市主干路到達銅山新區的西部地區,終點位于銅山賓館附近 。4號線大部分位于城市外圍組團內,因此,考慮徐州新區內的部分路段采用地下線,其余部分為高架線,4號線全長24.3公里,其中地下線3.5公里,高架線20.8公里 。

徐州地鐵長遠規劃布局「徐州即將進入地鐵時代2019年徐州城市半徑該怎么劃」

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2019年是祖國成立70周年,同時,將是徐州邁入“地鐵時代”的第一年 , 地鐵開通不僅方便了人民的出行,而且會極大的縮小徐州的城市半徑 。
【徐州地鐵長遠規劃布局「徐州即將進入地鐵時代2019年徐州城市半徑該怎么劃」】讓我們拭目以待,看徐州地鐵將以何種面貌出現在人們的眼前!