沃爾沃s90是豪華車嗎 沃爾沃算豪華車嗎

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沃爾沃是窮人開的“豪車”嗎?我們今天就來分析一下 。

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開沃爾沃的肯定不是窮人其實這個問題多多少少有些不太符合國情,即便是最低配價格最低的S60L入門車型,落地價也需要20多萬,而20多萬是什么概念呢?很明顯在這一點上很多朋友都已經被迷惑了,認為花20多萬買車不算什么,然而今年上半年發布的國民工資報告顯示,即便是在北上廣這三個城市,月薪過萬的人群比例只有百分之三十多 , 而在南京杭州等二線城市 , 月薪過萬的比例只有百分之十幾 , 也就是說絕大多數人一年的工資收入只有12萬不到,而這是你所有的收入,你還需要生活、租房以及社交等等 , 很多人基本每個月都是月光,更不用說能存下錢來了,如果一個正常工作的人想要去買這臺S60L的話,即便是省吃儉用5年也不一定買得起 。
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在這樣的比較之下我們就可以發現,只要能開得上沃爾沃的人,一定不會是“窮人”,至少不是我們通俗意義上講的窮人 , 畢竟在全世界任何地方對于窮人的定義都不包括開不起沃爾沃或者其他豪華品牌車型這一項 。
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注重性價比和“窮”沒有任何關系,“豪車”也不應該是大家高不可攀的說開沃爾沃的是“窮人”的說法潛意識里其實包含了一種觀點,就是“有錢人”是不應該在意性價比的,而沃爾沃等二線豪華品牌車型相比較BBA等一線豪華品牌車型性價比更高,所以沃爾沃等二線豪華品牌就不應該是“有錢人”的選擇 。
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但是這種意識其實并不是那么很正確,因為在我認識或者了解的買大眾公認的“豪車”的人里面,不在意性價比的人幾乎沒有,只不過每個人對于性價比的理解不一樣 。有人認為買輝昂比買A6L有性價比,有人認為選擇沃爾沃比選擇BBA有性價比,而有些人認為花同樣的錢買一臺3.0T的寶馬X5比買一臺2.0T的奔馳GLE有性價比,因此這個概念是不一樣的 。很明確的一點就是無論是X5還是GLE都是我們大家心目中傳統的“豪車” , 對于“有錢人”來說,他們不是應該閉著眼睛隨便買嗎?然而事實并不是如此,即便是再有錢 , 他的錢也不是大風刮來的,越是有錢人越知道錢應該花在哪些地方,換言之,他越知道他自己想要的是什么 。
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再有一個概念,那就是“豪車”并不應該是大家高不可攀的車型,汽車本身也只是一種消費品,即便是普通的豪華品牌亦是如此 , 他們都不是奢侈品,這一點上我們可以參考一下歐美國家的車價,再對比一下他們的平均收入,你就會發現,其實只需要你平時節省一點 , 你也是可以買得起“豪車”的,而未來中國一定也會是這樣,對于普通人來說 , “豪車”也是大家努力就可以夠到的 。話再說回來,像寶馬3系,奧迪A4L這樣的豪華車型也應該是普通老百姓能買得起的,這才是未來的一種常態 。


以上