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空舟
沈周畫過許多送別圖 。
65 歲這年 ， 他再畫一幅 ， 名為《京江送別圖》 。 此時的江南 ， 楊柳蔥郁 ， 風光無限 。 所畫之人吳愈 ， 是沈周的朋友、文徵明的岳父 ， 正赴敘州（今四川宜賓）任太守一職 。 他乘舟遠去 ， 拱手看向岸邊 ， 浩渺江水一側 ， 眾人長揖作別 。

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《京江送別圖》局部 明代 沈周
受地理環境與高山走勢所限 ， 由東向西去 ， 駕舟而行 ， 歷來是最佳選擇 。
早在南宋時期 ， 詩人陸游就曾自山陰（今浙江紹興）出發 ， 跨越 1500 多公里至夔（ kuí ）州（今重慶奉節）赴任 ， 這趟歷時約 160 天的旅程 ， 被詳細記錄在了他的名篇《入蜀記》中 ， 而其所用交通工具 ， 正是舟船 。

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《京江送別圖》局部 明代 沈周
遠距離行舟 ， 本不算安逸之事 。 好在 ， 時人有解決之道 ， 遠行便也變成為了雅事 。 正如明代畫家姚綬在錢選的《浮玉山居圖》末所題：舟中賴此能消日 ， 半匹溪藤意趣多 。
溪藤 ， 即是畫畫用的宣紙 。 唐宋時期 ， 江南地區大多采用古藤造紙 ， 因當時的古藤多是來自嵊（ shèng ）州附近的剡（ shàn ）溪 ， 這種以古藤造出的紙 ， 常被稱作是溪藤或藤紙 。 所以 ， 姚綬的題跋 ， 道出了小舟中的文雅：舟中因為有畫畫用的藤紙 ， 樂趣隨即多了起來 。

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《浮玉山居圖》局部 元代 錢選
舟中畫畫 ， 亦或賞畫 ， 并不鮮見 。
鑒定家傅申考證 ， 明代董其昌八次宦游 ， 走的都是水路 。 水中行進 ， 漫漫航程 ， 帶上能夠記錄的紙筆和可供賞閱的佳作 ， 是最為稱心的事 。 一來 ， 文人可用筆墨勾畫景物 ， 二來 ， 隨著心境變化 ， 還可展卷讀畫、題寫畫跋以作留念 。 董其昌于王蒙的《青卞隱居圖》上端題寫的“天下第一王叔明畫” ， 恰是作于行舟之時：庚申中秋日 ， 題于金閶（ chāng ）門季白丈舟中 。

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《秋山草堂圖》局部 元代 王蒙
只是 ， 可以畫畫的舟 ， 已算不得舟 ， 而應是有一定規制的船 。 真正悠然于水上的小舟 ， 常見于吳鎮畫中——
他筆下的《蘆灘釣艇圖》 ， 分為三個部分：左側為崖壁古樹 ， 用筆率意粗獷；中間一片留白 ， 景色荒寂 ， 此時 ， 唯有一葉扁舟飄然江中 ， 舟中漁父掛起釣竿 ， 撥棹（ zhào ）歸去；右側是平衡畫面的自題詩 ， 他寫道：紅葉村西日影余 ， 黃廬灘畔月痕初 ， 輕撥棹 ， 且歸歟 ， 掛起漁竿不釣魚 。

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蘆灘釣艇圖 元代 吳鎮
中國古代 ， 漁父形象和漁隱的生活方式是隱逸文化的經典符號 ， 也是象征 。 自蒙人南下 ， 漢族文人仕進無門 ， 社會地位驟降 ， 多數選擇了隱逸山野 ， 于是 ， 漁隱便頻繁出現在了紙絹上 。

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