據美國物理學家組織網11月30日報道 ， 哈佛大學的研究人員日前發現鴿子在飛行中完成低速轉彎動作時，主要依靠的是身體而非翅膀 。該研究將有望為新型飛行器的研制帶來靈感，有助于開發出更輕巧、飛行能力更強的無人機 。相關論文發表在最新一期的《美國國家科學院院刊》上 。
為了弄清鴿子飛行的秘密，哈佛大學的伊沃·羅斯和他的研究小組在一間大廳中設置了一個90度的直角通道，在通道的四周布置了9臺高速同步攝像機，用于拍攝鴿子飛行的整個過程 。為了準確跟蹤到鴿子每個部位的移動 ， 他們事先在鴿子身體上的不同部位做了16處標記 。而后，研究人員將鴿子在這個大廳中放飛，讓其飛過預設的直角通道，并進行了詳細的記錄 。
通過對轉彎時鴿子身體、翅膀、尾巴等各個部位的動作分析，研究人員，發現鴿子在空中轉彎類似于昆蟲和直升機 ， 完成轉彎主要依靠身體的轉動而非翅膀 。在整個轉彎過程中 ， 翅膀的動作和直飛時并沒有太多的不同 。在直飛時，鴿子通過身體、翅膀和尾巴推開周圍的空氣抵消重力并產生向前的動力；在轉彎時，這些鴿子會突然改變身體方向，通過旋轉的方式改變飛行軌跡；完成轉彎后，它們會再次改變身體姿態以恢復直飛狀態 。研究人員還發現這些鴿子在飛行時，其向上拍擊產生的空氣動力學抬升大約是向下拍擊產生的抬升的一半 。
【研究表明鴿子飛行轉彎主要用身體而非翅膀】研究人員稱，雖然鴿子的這個動作看起來并不那么明顯，但對飛行器的研制來說具有重要的啟發意義 。這樣的仿生學研究將有望為新型無人機的研發提供靈感

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