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世界上最貴的布加迪 世界上最貴的車多少錢一臺

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謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師 ， 因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就從我個人的角度回答一下你的問題 。

世界上最貴的布加迪 世界上最貴的車多少錢一臺

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1970年保時捷917：1400萬美元
這款著名的跑車原型讓保時捷在1970年和1971年的勒芒24小時耐力賽中首次獲得全面勝利 。它還出現在史蒂夫·麥奎因的電影《勒芒》中，由于有名人效應加持 。片中由麥昆駕駛的917在2017年的拍賣會上以1400萬美元的價格售出，創下了當時的保時捷最高價格 。
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【世界上最貴的布加迪 世界上最貴的車多少錢一臺】
1962年阿斯頓馬丁DB4 GT Zagato：1430萬美元
阿斯頓馬丁DB4 GT Zagato是DB4 GT的改進版本，有信息表示僅生產了20輛 。在最初交易的19輛中，最近在拍賣會上以1430萬美元的最高價格拍出 。該車由一臺3.7升直列六缸發動機驅動，功率為314馬力 。
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1961年法拉利250 GT加州SWB：1716萬美元
這輛漂亮的跑車在2016年以1716萬美元的價格由蘇富比拍賣行拍出，成為有史以來最昂貴的汽車之一 。該車型一共只生產了55輛 ， 這使得它成為世界上最受富豪喜愛也最想得到的復古跑車之一 。
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1956年阿斯頓馬丁DBR 1：2250萬美元
這輛DBR1生產于1956年 ， 旨在參加世界跑車錦標賽 。1959年 ， 它在勒芒為阿斯頓·馬丁帶來了非常完美的勝利 。隨后在50年代共贏得了六次世界跑車錦標賽 ， 并成為當時能夠同時拿下勒芒和世界跑車錦標賽獎杯的車型之一 。不過該車型只生產了五輛 ， 其中一輛在2017年的拍賣會上以2255.5萬美元的價格售出 。
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1957年法拉利250 Testa Rossa：3980萬美元
法拉利公司能夠總是登上最豪車型的名單并不令人驚訝 。畢竟該公司一直持續致力于推出世界上最佳性能、最稀有、最富有吸引力的汽車 。250TR產于20世紀50，60年代，共贏得了10次世界跑車錦標賽、三次勒芒24小時耐力賽等等 。但只生產34輛，其中一輛在2014年的拍賣會上以3980萬美元的價格售出 。
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1962年法拉利250 GTO：4840萬美元
這應該是小編所知的有史以來最貴的汽車，法拉利250 GTO的成交記錄有據可查的是在2018年售出一輛4840萬美元，2014年那輛稍微“便宜”些，售價為4030萬美元) 。關鍵是該車型的買家必須得到恩佐·法拉利的親自批準才能擁有它 。
此回答僅做拋磚引玉，歡迎各位老司機補充！以上是個人的一點見解，同時如果有任何新車二手車相關的問題都可以關注我們公眾號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決
5億元DEVELSIXTEEN五億人民幣