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自動擋的車剎車失靈應該怎么辦 自動擋汽車剎車失靈怎么辦

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自動檔剎車失靈怎么辦？自動擋剎車失靈的幾率很?。⒎鞘遣換岢魷鄭〉庵髂牘襊檔、倒檔的想法當真是非常霸道??，甸]媸歉雋釗四遠創罌南敕?！而蕦上峨s謐遠淥儐淅此?nbsp;， 只要車子處于行進之中，掛P、R檔都是掛不上的，即便您把檔桿推到了P、R的位置 ， 但自動變速箱的保護機制并不會執行，最多只是將擋位保持在N檔上，而車子前進時切N檔是可以做到的（鄙人親測過）！

自動擋的車剎車失靈應該怎么辦 自動擋汽車剎車失靈怎么辦

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1.車子前進中掛P：P檔的鎖止機構通常由駐車棘爪鉤住鎖止齒輪來完成，而駐車棘爪的頭部通常采用抹斜的設計（如下圖），當車子前進時 ， 高速旋轉的鎖止齒輪“轉矩”極大，而當駐車棘爪強行掛入時會被立刻彈出，或者由于鎖止齒輪高速旋轉、密不透風，棘爪根部就掛不進去，所以車子行進中掛P檔，什么用都沒有的，駐車棘爪拽不住行進中的車 ， 很容易被彈出！所以那些說P檔停車被追尾，導致變速箱報廢的說法皆謠傳 ， 太瞧得起這個“棘爪”了！而抓被彈出的P檔狀態=執行N檔！
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2.車子前進中掛R檔：車子在高速前進中同樣沒辦法掛入R檔 ， 即便您可以將機械檔桿推到R的位置、即便儀表上已經顯示R了 ， 但此時的實際檔位同樣在N檔待命，而變速箱的保護機制絕不會做出切入R檔命令，只有當車速在N檔的牽引下 ， 不斷的降低、再降低，當車速低于某個值時，才會控制各個執行機構完換入R檔的動作！而車速較高時，即便強行推到R檔 ， 也只不過是假象 ， 執行的是N檔機制，只能等車速足夠低時（不會對變速箱造成損傷的轉矩時）才會切R檔！所以您正常車速前進時想切R檔根本不管用=N檔機制！
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車子高速行進中是沒辦法掛P、R檔的 ， 即便將擋桿拉到這倆檔的位置 ， 可變速箱會將實際的擋位保持在N檔的位置，可以理解成做著N檔的工作！所以題主大人就不要幻想著掛著兩個檔了，掛了也沒有效果！但我們可以直接掛N檔，這個鄙人親身試驗過，管用！當車子的剎車失靈的時候，掛入N檔，切斷動力輸出的源頭絕對是一個很合理、安全的方式！一般自動檔車型的腳剎很難失靈，通常都是手動檔空檔滑行久了，導致熄火，使得腳剎沒了 ， 而正常的自動擋剎車沒了的概率很低、很低！即便是自動檔剎車沒了，也不必驚慌 ， 直接掛入N檔即可 ， 手自一體的可以掛入M往下搶檔，有L檔的就更好了，直接掛L，鎖在1檔，倒拖發動機往下減速，總之理論上的辦法很多，實際上比較容易做到的就是掛N檔！

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手自一體變速器的汽車可以換成手動模式，進行降擋制動;如果是自動擋車型，嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然后將換擋桿推到N擋（空擋）的位置以減緩車速 。
在此過程中我們要配合手剎，但絕不能一下拉到底，應緩緩用力 。