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為什么我們需要超級跑車,自制跑車

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為什么我們需要超級跑車,自制跑車

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為什么我們需要超級跑車？相信每個人都可以給出自己的答案 ， 但是編輯在參加了一場超跑聚會之后 ， 對這個問題有了更深刻的認識 。
為什么我們需要超級跑車,自制跑車

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跑車，甚至超級跑車對許多人來說都是可遇不可求的，但是我們卻十分樂意的去討論這些高高在上的奢侈品 ， 只不過 ， 超級跑車是對汽車工業有著積極意義的奢侈品 。
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近日奔馳發布了全新的A45 AMG ， 這只是一輛高爾夫尺寸（高爾夫太過深入人心 ， 已經成為了我們比例尺）的掀背小車 ， 但是卻可以做到百公里加速3.9秒的成績 。
這個成績是什么概念？保時捷911 GT3的破百成績也不過如此 。但是現代的快車顯然不只有速度 ， 它們是公路用車，舒適和便捷也相當重要 。
但不是說超級跑車嗎？為什么突然冒出個A45？
原因很簡單 ， 一輛小車能做到如此性能 ， 其實是一個自上而下的過程 ， 再來舉一些例子 ， 大家是否注意到新的寶馬三系越來越大 ， 而且同步配備了最新的iDrive7系統，要知道，在早年iDrive只是7系的標配 。而現在奔馳A級和寶馬3系都已經用上了它們各自品牌最新的智能車載中控系統 。
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在高端的車型上做到成熟的技術，以后便會逐步下放到更入門的車型上 。這是一個車企相互競爭的結果 ， 不斷研發最新的技術，將高端車型的技術給普通車用，保持車型的競爭力 。
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【為什么我們需要超級跑車,自制跑車】但是，在這些積極意義的背后，超級跑車或者說，高端車型，還有另一層意義，那就是富人們的裝飾品，是某個社會階層的象征 。
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說到這個不得不提一下我們的蔚來，盡管ES8有著各種各樣的問題，但是依舊有人愿意花五六十萬的價格去購買這樣一輛續航超級短的電動車 。蔚來的營銷已經告訴了大家 ， 你們買的不是ES8 ， 而是一種生活方式 。
所以蔚來的車主們身上都有著幾張標簽 ， 例如前衛，科技，和財務寬松 。
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但不可否認的是，蔚來能夠做出EP9并曾經是紐伯格林北環的最快純電車型，在技術上是有一定實力，只不過到量產民用車上，需要調整和優化的技術還有很多 。
回到最初的問題上 ， 為什么我們需要超級跑車？因為我們總是在追求更好的生活，而好的車子很多時候是美好生活的象征，它們有著先進的技術，優秀的性能，還有對許多人而言很重要的一點，對身份的象征 。
對普通人而言，我們還能享受到從高端車型上下放下來的技術，這樣車子的檔次雖然不夠 ， 但是自己開起來也足夠舒服了 。
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為什么很多人向往著擁有一輛跑車？很多人想要擁有一輛跑車，因為跑車很酷，它的聲浪也很刺激人的大腦 。我最喜歡跑車的聲波，有些人可能認為這是一種噪音！無論如何 ， 每件事都有好惡之分 。我們就是喜歡這種人 。想想街上跑車的掉頭率 。我們都想在別人面前變得強大 。這很正常 。如果我們沒有這個想法，這是不正常的 。