“孤夜無伴守燈下 ， 清風對面吹 。 十七八歲未出嫁 ， 遇到少年家 。 ”《望春風》創作于1933年 ， 一直是臺灣地區最受歡迎的閩南語歌謠之一 。這首歌本意表達的是妙齡少女對愛情的熱切期盼 ， 是懷春之“思” 。 但據悉 ， 在海外的臺灣留學生 ， 每于思鄉心切、孤單寂寥之時 ， 常常合唱這首能夠溝通彼此心靈情感的民謠 ， 以解思鄉之情 。 在近一個世紀的傳唱、改編翻唱中 ， 這個“思”有了更寬泛的內涵 。
2022年福建新春歡喜夜 ， 由張晨光朗誦 ， 姜育恒演唱 ， 海峽交響樂團伴奏的器樂歌詠《望春風》把 “一種相思 ， 兩處閑愁”送到了兩岸觀眾的心里 。
這次全新演繹的《望春風》選址在福建平潭的猴研島 ， 這是祖國大陸距離臺灣本島最近的地方 。 68海里 ， 126公里的距離 ， 實打實的地理位置 ， 讓 海峽兩岸一脈相承的情感紐帶更具象化 。

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2021年出爐的《國家綜合立體交通網規劃綱要》中 ， 已明確要將臺北列入2021-2035年建設的國內交通主軸之中 ， 京臺高鐵、京臺高速再次引發世界矚目 。平潭 ， 無疑是這條通道的咽喉之地 。 2020年 ， 隨著平潭跨海公鐵兩用大橋和福平鐵路的通車 ， 意味著京臺高鐵大陸一端的線路向前邁進了堅實的一步 。

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“我愿 ， 杏花春雨 ， 燕子回時 ， 到海的那一邊看看” ， 張晨光在節目里這樣深情朗誦著 。 在平潭 ， 我們唱響兩岸人民共同的期盼 ， 2035年 ， 坐著高鐵去臺灣 ， 你 ， 也一起來吧 。

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在中國傳統文化里 ， “春”可不僅僅是一個簡單的季節 。它是美好愿景的開篇 ， 是萬物萌芽的生機 ， 更是萬象更新的起點 。 在今年全新形式的福建新春歡喜夜中 ， 《望春風》也以春之名 ， 展新之意 。

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音樂響起 ， 一艘載著交響樂團的船只在海面上乘風破浪 ， 大有開端破局之勢 ， 拉開了春的序幕 。 姜育恒以獨有的柔情之聲 ， 傳達意味深長的相思之情 ， 奏響了春的樂章 。朗誦、演唱、交響樂 ， 搭配風車、海浪、石頭厝 ， 把雅的韻味融入極具平潭特色的自然山水 ， 平添了春的氣息 。
【清風|他們望的是海峽間隔不斷的相思】春風又綠江南岸 ， 明月何時照我還？

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知道這次《望春風》的選址是在平潭島的戶外 ， 我心中暗暗佩服導演組的勇氣 。 平潭是世界三大風口之一 ， 據統計 ， 每年6級以上大風超過300天 ， 7級以上大風超過200天 ， 最大浪高約9.69米（PS：不知道平潭人民擅長打隧道和這大風肆虐的氣候有沒有關系） 。 在冬季戶外的平潭 ， 毫不夸張地說 ， 大風完全可以推著人 “奮勇前行” 。

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這次的拍攝 ， 最大的麻煩確實也是“hong”實在是太大了 。 全員發際線堪憂、交響樂團樂手被裙子帶跑、張晨光發膠打造“鋼鐵頭盔”、姜育恒寒風中放飛西服、航拍機一度迷失方向、燈光設備石頭打底等等 ， 可以說現場所有人都被這風狠狠撞了一把腰 。

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