因為有電動機的參與,Artura的發動機由邁凱倫習慣使用的V型8缸,改為V型6缸,排量也只有30L,氣缸以120°夾角設計,這使得它的體積相比V8發動機縮短了15cm,重量也僅有160kg,相比V8發動機輕了大約50kgArtura 。

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12、本田的賽車由1050馬力降至680馬力,但并不妨礙依舊是本田統治的一年,使用本田發動機的邁凱倫車隊,塞納和普羅斯特包攬了全年16個分站中的15次勝利,而唯一一次失利是因為自家車手相撞 1989年開始,賽會徹底禁止車隊使用渦輪 。
13、塞納為邁凱輪贏得85年以來的首個車隊桂冠,下一年普羅斯特為車隊衛冕車手和車隊冠軍由于兩名隊友交惡,賽季結束后普羅斯特轉投法拉利,塞納則留在隊中,接下來連續兩年為邁凱輪奪得車手錦標92年本田退出,車隊被迫使用性能相對較差的福特發動機 。
14、雖然距離年度季軍紅牛車隊都極為遙遠,但離開本田發動機后,邁凱倫好歹回到“地球組”的頭把交椅與邁凱倫F1車隊的成績回暖相呼應,去年英國跑車品牌在量產車銷售上的表現也值得寬慰作為已經連續八年實現銷量增長的汽車公司 。
15、這部超級跑車的售價為歐元 2009年9月10日對于邁凱輪McLaren來說意義非凡,他們隨勁敵法拉利Ferrari之后開始推出超級跑車,將在民用車市場再與意大利人一爭高下這家久負盛名的英國賽車工程公司日前發布了這款獨立研發的超級跑車 。
16、在f1中有四大引擎供應商,分別是梅賽德斯
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