車尾的設計很像海外市場的索蘭托,縱置的尾燈,雙邊單出的排氣,車尾的層次感也很強 。在上市之后,這款車的競爭對手,依然是現代ix35、大眾途岳、日產逍客等產品進行競爭,從設計和尺寸上看起亞智跑Ace是具有競爭力的 。
新車的內飾還未公布,但是在內飾設計方面,我認為大家可以參考一下K5凱酷的設計,估計也是會采用家族式的設計風格 。
在配置方面,智跑Ace搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統,帶來L2+級自動駕駛,具有FCA預碰撞輔助、SCC智能自適應巡航、SEA安全下車輔助、BVM側后方影像、HDA高速公路駕駛輔助、SVM全景影像等功能 。
車機系統依然是搭載百度智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,實時導航、在線音樂、語音交互等功能讓智能生活時刻隨行 。
較后是動力方面,新車將搭載一臺1.5T高功率發動機,較大功率200馬力 。
智跑Ace的定位非常清晰,就是主打合資品牌入門級的緊湊型SUV,與逍客,這樣的車型競爭,主打的是性價比,因此可以估計智跑Ace的售價不會特別高,會比起亞KX5的價格低一些,因此全新的造型,全新的動力總成,智跑Ace的產品力還是相當不錯的 。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場 。
起亞suv所有車型起亞suv車型:
1、奕跑
指導價:6.98-8.28萬
級別:小型SUV
奕跑是起亞品牌下的一輛小型SUV,適合那些有通勤需求的后生群體 。奕跑的優點就是在8萬以下的價格,照樣具有比較充裕的裝備,實在很值得 。設計上,奕跑并不是非常特別,但仍然具有一定的時尚元素 。然而奕跑的內部環境方面很一般,不太符合家用的需求 。功率方面也就平平無奇,省油方面相對好些許 。
2、起亞KX3傲跑
指導價:10.88-13.68萬
級別:小型SUV
從外形設計風格來看,KX3傲跑走的是主流時尚路線,輪廓線條方正,整個形象看上去很精神,比上一代車型走的夸張個性路線要更容易讓大家接受 。內飾造型上沒有太多亮點,不過細節的裝飾上還挺用心,效果也很精致 。1.5L發動機動力的輸出質感足夠順暢連貫,起步發力給人感覺也相當輕快,開著挺輕松,是一臺很容易上手的車型 。
3、起亞KX5
指導價:15.48-19.18萬
級別:緊湊型SUV
KX5的外觀設計與KX3有著很高的相似度,看就是一家子 ?;[式中網還是起亞家族的明顯特征放在KX5上視覺沖擊力更強、看著比KX3更張揚 。進到車內還是熟悉的感覺,中控面板略微向駕駛員傾斜,功能區分布有序很規整,看著很舒服 。KX5的油門遲滯現象比KX3減輕了不少起步時不用再刻意深踩油門了 。KX5推薦中高配車型,低配車型配置太低不太推薦 。
4、智跑
指導價:11.99-15.78萬
級別:緊湊型SUV
智跑屬于排名眼平凡,但是又越看越耐看的類型,車身設計的中規中矩,整體輪廓比較方正,具備一定的肌肉感,讓人感覺很踏實 。在內飾的用料上,全新智跑表現得很一般,中控臺全是硬塑料,中間層的飾板做了拉絲質感的處理,看著倒不顯廉價 。全新智跑的乘坐空間跟ix35差不多,滿足家用需求完全沒有問題,駕駛感受也相對輕松,是一臺盡職盡責的家用車 。
5、起亞KX7
指導價:暫無報價
級別:中型SUV
KX7定位為一臺中型SUV,在體格上KX7看上起很大,但實際上它的尺寸在同級車型中反而是偏小的,外觀造型很保守,特別是車尾設計甚至有可能別人會認為開車的是個大叔 。內飾設計比較平庸,中控屏幕的顯示素質也不算太高,但是在做工和用料上KX7還是可圈可點的 。巨大的空間令它擁有很高的實用性,用來家用妥妥沒毛病 。
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