1. 首頁 > 人文 > >

招聘|為什么到處都是招聘海員的信息？大家為什么不愿去做海員呢？( 四 )

招聘駕駛大連船員



原因三：海員其實是一個高危職位 ， 在海上工作并不比陸地上安全 。前段時間明星們都在哭訴自己的職業是“高危職業” ， 賺的都是辛苦錢 ， 都是拿命來賺取高工資和關注度 。 其實生活中高危職業有很多 ， 比如最常見的高壓電安裝工、給高樓大廈安裝空調的工人、高空室外擦玻璃的清潔、空乘人員等 。
而海員其實也是一種高危職業 ， 具體來說海員工作環境算是高危 ， 特別是對于有深海恐懼癥的人來說 ， 望著一望無際的大海和幾千米深不見底的海底 ， 真的是會頭暈目眩 。

【招聘|為什么到處都是招聘海員的信息？大家為什么不愿去做海員呢？】此外海上一旦出了事故 ， 救援難度比較大 ， 很多海員在入職前公司都會幫其繳納高額的保費 ， 因為海上出事故的情況比較普遍 ， 并不止單單掉進海里那么簡單 ， 貨船是非常大的 ， 中大型船舶最高處和最低處的差距差不多有幾十米高 ， 特別是一些大型海輪 ， 甲板上還會建造出一座幾層高度的上層建筑 ， 這個主要是作為船員們的生活區 ， 所以一般海輪大概高度在45米左右 ， 有的一些國際性超大型海輪高度能達到70米 ， 相當于二十幾層樓那么高 。
海員們在船上工作時假設要是一不小心從高度掉落到甲板上 ， 那基本是九死一生了 。 表哥告訴我們 ， 很多水手在船上進行高空作業時 ， 下面的人都特別緊張 ， 要知道船是一直在行駛過程中的 ， 要是突然遇到一個大浪 ， 船一顛簸搖晃 ， 高空作業的水手沒有抓緊 ， 一旦掉進大海里那就沒命了 。 如果船在海上發生任何問題 ， 跳船自救很難有生還的可能 。

原因四：海員看似工資高 ， 實際經過層層壓榨到手卻沒有多少錢 。
我們國家海員工作的整體環境并不太好 ， 主要是海運船舶公司可能給海員們開出的工資非常誘人 ， 但最后能到手的實際錢數卻大相徑庭 。
比如想要當海員就需要培訓學習并且考取相關資格證 ， 這些都需要通過中介來負責 ， 中介給出的費用極高 ， 特別是一些黑中介 ， 層層設套路來壓榨 ， 可能海運公司最初給到海員們每個月工資有20000元 ， 實際到手只有10000元 ， 剩下的錢全部被中介、船東公司、管理公司一級級壓榨光了 。

而且有的船運公司根本不負責 ， 可以說只負責把人招到船上 ， 人上船后就像騾子一樣開始干活兒 ， 后期的福利保障根本不到位 ， 要是在船上生病無法保證及時救治 ， 海員們的生命健康根本沒有保障 。
除此之外 ， 海員晉升很不容易 ， 高級海員畢業后實習一年晉升三副/三管 ， 任三副/三管職務需要滿18個月晉升二副/二管 ， 任二副/二管則要滿12個月經過海事局考試合格可晉升大副/大管 ， 任大副/大管如果想要繼續晉升船長和機輪長還需要滿18個月 。
很多剛上船的新手海員對未來有著美好的規劃和憧憬 ， 甚至立下了幾年內當上大副、二副的目標 ， 但是真正能從普通海員晉升成為高級海員的卻不多 。
有的海員工作了十幾年 ， 可能最多也就能為三副或者三管的職務 ， 工資也并不比普通海員高出多少 ， 在海上的重復性工作也漸漸把最初的激情和熱情磨沒了 。

寫到最后 ?？偠灾?， 海員工作有好有壞 ， 對于想要賺高工資 ， 想要周游世界開闊眼界的人來說 ， 其實是個不錯的選擇 ， 但對于一些比較戀家的人來說 ， 海員高強度的工作可能不太適合 。
最后也建議大家 ， 求職海員工作時一定要擦亮眼睛 ， 現在很多騙子冒充船運公司招聘 ， 就是為了騙錢 ， 大家在找工作時最好去海事部咨詢調查一番 ， 沒問題了再去報名 。