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8月suv銷量排行榜 八月suv銷量排行( 三 )

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以上便是8月份銷量排名前10的車型 ， 其中4款為自主品牌車型 ， 并且排名靠前 。合資品牌陣營 ， 表現較為出色的是本田 ， 除了CR-V奪得第3名之外 ， XR-V和繽智兩款姊妹車型也同時上榜 ， 且同比均實現了較大增幅 。前10名的車型中 ， 除了大眾途觀和探岳銷量同比小幅下滑外 ， 其他車型都實現了銷量同比上漲 ， 這一點令小智更加期待“金九銀十”銷售旺季的車市表現 。
本文來源于汽車之家車家號作者 ， 不代表汽車之家的觀點立場 。
8月小型SUV銷量排行榜 ， 本田繽智排名名 ， 哈弗H2銷量低2020年8月小型SUV銷量排行榜完整版 ， 這個細分領域關注的人不多 ， 但是也有幾款爆款車型 ， 例如本田的繽智和XR-V等
這款車的前兩名一直都被本田的兩款小型SUV霸占著 ， 那就是 本田繽智獲得榜單排名名 ， 本田XR-V獲得第二名 ， 這兩款車型銷量均超過一萬輛 。榜單中另一個銷量超過一萬輛的車型是自主品牌吉利繽越 。吉利確實厲害在各個細分領域都有銷量不錯的車型 ， 真是大格局 。
曾經銷量爆火一時的哈弗H2 ， 銷量一再下降 ， 8月份銷量僅有一千多輛 ， 不足全盛時期的一個零頭 。另外銷量注意到一個事情 ， 那就是長城汽車的總部雖然在河北保定 ， 但是長城汽車旗下的幾個爆款車型生產地都不是河北保定 。SUV領軍車型哈弗H6是天津工廠生產的 ， 較近銷量爆火的長城炮是重慶工廠生產的 。這個現象有點意思 。
整個榜單共計71款車型 ， 可見這個領域的車型并不少 ， 其中15款車型銷量超過三千輛 ， 3款車型銷量超過一萬輛 。
一起看榜單吧
本文來源于汽車之家車家號作者 ， 不代表汽車之家的觀點立場 。
八月suv銷量排行榜 ， 哈弗H6再登榜首在車市復蘇的火熱8月 ， 隨著各個車企銷量的陸續更新 ， 8月SUV銷量排行榜也“塵埃落定” ， 在雙雄爭霸（哈弗H6和長安CS75）的大背景下 ， 8月的SUV銷量榜單又有了新的變化：8月SUV銷量排行榜重磅出爐 ， 長安錯失良機 ， 前十名出現“新面孔” 。
榜單的6-10名依次是：大眾途觀L（17692輛）、繽智（17514輛）、探岳（16240輛）、本田XR-V（16025輛）以及奔馳GLC（15048輛） ， 對比7月的榜單 ， 這次新入榜的“新面孔”車型是：繽智和探岳 。
繽智上個月的銷量是13488輛 ， 位居7月銷售榜單的16名；而探岳7月的銷量是12256輛 ， 在7月榜單中位列第17名；本次它們倆攜手闖入8月SUV銷售榜單的前十名 ， 這和銷售團隊背后的努力是密不可分的 。
8月銷售榜單的前五名 ， 則是我們熟悉的老面孔 ， 只是名次稍微有點變化而已 ， 我們先來看看第五名的榮威RX5 ， 前幾個月一直默默無聞的榮威RX5 ， 在給出了一萬多的優惠價格之后 ， 瞬間成了車主的“香餑餑” ， 8月拿到了19982輛的第五名好成績還有就是吉利博越 ， 低迷了一年多的時間 ， 成績一直都不是很理想 ， 想想也覺得郁悶：無與倫比的產品競爭力 ， 加上11萬的較低配落地價 ， 怎么可能一直消沉下去？這不在8月份以20685輛的成績躍居到榜單的第四名 。榜單的前三名 ， 也是較沒有懸念的三個位次 ， 和7月份的排名一樣“毫無新意”：本田CR-V、長安CS75以及哈弗H6；本以為8月份CS75能反超H6 ， 結果恰恰相反 。